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夏天什么车适合旅游的地方,哪种车最适合自驾游

来源:整理 时间:2024-05-21 14:15:05 编辑:旅游好地方 手机版

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1,哪种车最适合自驾游

没有你游玩的时间和经费,怎么可能知道哪里最适合呢?东西南北中都有适合自驾游的地方
北京吉普车

哪种车最适合自驾游

2,很适合出去旅游的时候开的车有哪些

适合出去旅游的车,以个人的经验我就推荐全新一代奇骏。每次开车出去游玩,这部车的功劳可真是不可小觑。舒适宽敞的空间让我不具驾驶的疲累。全新一代奇骏的舒适性是全方位提升,视觉、触觉、听觉都更强。新车大面积采用软性材料已经不是重头戏,这款车搭载三区独立控制自动空调、全新的Multi-Layer人体工学座椅、双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统等,绝对的物超所值!同时,用SUV作为家用车,空间也会更大一些,平时带家人一起出游也能装下更多东西,512L超大容积的后备箱和25处自由储物空间,满足大部分出行的装载需求,总的来说买家用车实用最重要。

很适合出去旅游的时候开的车有哪些

3,小爸爸中文章和夏天旅游出去开的东南什么车

东南汽车,V6凌仕改装的正规改装车 是可以的
是一把东南V6的碰撞车改装的,目前应该在东南公司,只有一把,听说是要拿出来拍卖的,价钱应该不会贵,你关注一下什么时候拍卖吧。可以上牌的
东南v6 文章改那辆确实很酷 很霸气 加装后备箱车架 要拆掉后备箱盖 轮胎凸出这个地方 难度挺大 其余地方 稍微花点钱 基本可以搞定哈哈 改文章那样的 一模一样 你得找大型改装店 然后给他们看 祝你成功

小爸爸中文章和夏天旅游出去开的东南什么车

4,出去旅游用什么车最合适呢还要很宽敞

在我看来,选车情况,跟去什么地方,选择什么样的穿越线路有关 1: 如果全程都是跑大的景点, 旅游 区,风景区,这类目的地,一般都是路况非常好,配套设施完善,什么车都可以胜任,大点的MPV商务车比较好,宽敞舒适,足以胜任。 2:如果跑跑川藏线,滇藏线,青藏线等传统的进藏路线,现在除了109国道青藏线冻土路基会有破损,起伏较大外,基本都是顺滑的柏油路,一般的城市SUV,商务车,轿车都可以胜任,不过去西部,还是选择建议高底盘的SUV为先。 3: 如果选择进阶较深的 比如丙察察,大北线,泸亚线,或者新藏线等有着不确定性因素的线路,建议最好是选择4驱SUV,当然偏硬派的越野车更好,比如普拉多,陆巡,长城H9,大切诺基,等等 4:至于你想去无人区探险的话,那必须要重装越野,那这种路况就要陆巡,牧马人,坦途,猛禽等一干带大梁,非承载车身的越野悍将可以驾驭了 以上情况供你参考 5:综上所述,最佳选择还是4驱SUV最合适,空间大,通过性好,操控性也不差,高速国道能跑得欢,一般越野路面也不在话下 如果是出门自驾游,很多车都可以选择,如果要想同时拥有比较宽敞的空间,那么个人认为三种车比较合适:房车、SUV、MPV。 房车是理想中未来最为合适的 自驾游工具 。为什么要说未来呢?那是因为房车对我来说, 目前 使用还具有很大的局限性,主要是还没退休,平时事务繁杂,根本没那么多时间去自驾游,专门买一台房车每年只能用个把月未免太浪费,也没那么些闲钱去多养一台平时几乎派不上用场的车。 现在用于自驾游的是一台汉兰达七座两驱SUV,感觉这个车非常适合 旅游 :空间大、油耗低、底盘高、故障率极低,好用、省心,后面两排座椅完全放平之后,铺个床当床车用,两三个人的出行基本上没有问题;唯一有点遗憾的是没买四驱的,不过两驱其实也基本够用,可以说超过99%的情况下是没问题的,实在要碰到那不到1%的地方过不去就绕道。 除了房车和SUV之外,MPV也挺适合自驾游的,乘坐舒适性比SUV要好,空间也很大,只是大多数MPV底盘不算高,而且后座很难完全放平,当年买汉兰达的时候,另外一个备选的车是别克GL8,本来特别喜欢这款车的电动滑门,最后就因为后排座不能放平铺床,所以还是放弃了,对于没有放平后座需求 的朋友 ,MPV真的是很不错的选择。 在众多的车型里面,房车是最舒适最宽敞的,但是房车平时开着不方便,只能出去玩的时候开,很多没有时间经常在外面 旅游 的人并不适合去购买房车,而且房车的日常停放也是个问题。 如果你有大把时间,而且具备一定的经济条件以及合适的停车位置,那么建议买一部房车吧。 这种出行方式在自驾游里面是最舒适最宽敞的了。而且还可以节约住宿费,并且自由度也非常高。关键是房车游也是目前最流行最时髦的自驾游方式,回头率也高。沿途记录一下旅行的过程,说不定游上几个月自己就成了网红呢。但是必须要具备以上说的几个条件,不然买个房车就会是给自己找麻烦了,时间不自由的,一年开不了几次天天停在家里晒铁。买了没地方停的,整天苦恼停车问题。买不起去借钱甚至贷款的,整天背着债务还哪有心情游玩呢。所以要想买房车要具备上面的三个条件。 除了房车,出去游玩比较舒适和宽敞的就是商务车和大型SUV了 商务车出去自驾游乘坐空间比较大,感觉也是非常舒适的,而且也不需要担心日常停放问题,唯一的不足就是普通商务车车型后备箱的空间有点小,拉行李不是很多。高端的商务车的后备箱空间比较大,价格都比较贵,一般都在50万以上,普通大众消费还是有一些压力的。 另外就是大型SUV了,这种车型也可以说是自驾神器,基本上去哪里都可以,空间、舒适度也都很好,但是价格也是比较贵的,基本上都是40万以上,而且日常使用停车也不是很方便。 综合起来讲,土豪人群首选房车、豪华商务,普通人群可以考虑普通商务车。最终还是要根据自己的实际使用情况以及个人喜好去选择,尤其是经济能力方面,要量力而行。 SUV车是首选,底盘扎实,空间够大,动力够强! 比如比亚迪的唐DM这样的车子,后排的座位可全部放平, 中途休息想要躺下来好好睡一觉完全没问题。 而且即使一家三口或五口之家一起出游也完全没有问题,第三排座椅放倒也让后备箱空间延伸了不少,既能放行李,全家人也都能坐下,车子空间的实用性很强; 另一方面,SUV的底盘比轿车要高,所以在路况的适用能力及通过性方面,要比轿车强很多。据悉,比亚迪的全新一代唐,为了提升整车的安全性,底盘副车架是采用的一体成型无焊接技术,而且还使用了大量的铝合金材质,比一般的钢制副车架的防腐防锈方面都要好很多。奔驰级的底盘调校,既确保了底盘的通过性,又兼顾了驾乘人员的舒适性体验。 另外,MPV车也是可以选择的。大部分的MPV车基本是2+2+3七座布局,小部分MPV车为了追求舒适性,也会有2+2+2的座椅布局,还有一种就是像比亚迪的跨界MPV车,2+3+2的座椅布局,所以在承载量来说,MPV车占有天然的优势,是很理想的自驾游车。 MPV满载(宋MAX): MPV三口出行(宋MAX): 改装床车(宋MAX): 但如果是MPV车相较SUV来说的,我更喜欢SUV车。虽然MPV车的空间表现和乘坐舒适性都很不错,但越野能力并不是很强,所以对路况的适应能力及通过性方面的体验不是很好,所以,对于自驾游需求比较大的车主来说,这种越野性能较弱的MPV列入备选行列。 当然了,到底是选择SUV还是MPV,我觉得还得根据题主的实际需求出发来定,如果偶尔自驾,大部分时间是上下班代步或城市周边代步,建议选择SUV更实用。 wagon,旅行轿车。四驱的那种最合适。典型代表是斯巴鲁傲虎或者大众R36、沃尔沃V90等。舒适性跟轿车一致,比轿车能装,比SUV车身更低跑高速安稳,四驱能对付冰雪湿滑路面,有的离地间隙会比轿车稍微高些,通过性会好一点。 你好,出门 旅游 首选房车,哈哈,很宽敞,时间长了还可以车内站起来活动的,吃住都在车上,时间路线都很自由。随时休息,不用费力找饭馆宾馆洗手间等。 出去 旅游 用房车是最合适的选择,房车即宽敞又舒适。现在的房车设计的很科学,很实用,空间也越来越大。吃住行在车里都很舒服,房车 旅游 能省下不少的时间,如买车票机票,等车等飞机等出租车,公交车的时间,省力,不用东奔西跑的,找住的地方,吃饭的地方,去玩的交通工具。省心,不用花心思去想 旅游 途中的吃住行等问题,最主要的是省钱,首先住就不用花钱了,吃也省了,交通运输这一点也省了。房车 旅游 时间自己安排,灵活性强,出行方便快捷,省钱又省心,省力又省时。所以,出门 旅游 用房车是最佳的选择。 即使出游,首先要舒适性,越野车不行,空间来说轿车不行,多人出行可以选mpv,如果你是家庭出行房车最佳,房车功能齐全,衣食住行,吃喝拉撒都能基本满足,可以说就是一个移动的小家,开着房车去旅行走哪停哪,再也不用为找吃饭的地方发愁,也不用为订不到宾馆而苦恼,所以说出去旅行,房车随行。 车辆选择其实要配合你的行程设计和预算的。 比如你的行程有off road、沙滩、沙漠、搓板路。那一辆有一定排量的四驱车肯定是最合适的。 或者你的行程是一次滨海公路的自驾之旅。那一台操作感舒适的运动型轿车,应该会给你带来最完美的回忆。 最后,如果你想像西方人那种自由奔放的四处游走,那你租台房车,把全家都待在身边,一起出去野,一起出去浪,自然也是一种舒适的选择。 1、 楼主 问 :开什么车好? 答 :根据楼主的要求,当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的,价格不高,符合中国国情。2、 楼主 说 :要耐操、易修、维护费用低、隔音。 答 :在房车里找就是了,这些要求不难满足。3、 楼主问 :有什么需要注意的? 答 :一是注意自己的钱袋,二是最好别买二手车。4、 楼主问 :怎么防盗,有没有人偷轮胎? 答 :偷盗,至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话,似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、 楼主问 :怎么才能显得低调? 答 :做人做事低调了,自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人,即使徒步也是很高调的。6、 楼主问 :一人开车在外地 旅游 ,还有什么需要注意的? 答 :一是钱袋、二是证件、三是安全,再就是注意及时加油(不要一个人半路推车)。7、 楼主说 :每天都闷在车里睡觉,长期这样,会不会对身体不好? 答 :换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”,睡在王宫里照样“郁闷”,长期“郁闷”对身体肯定不好。8、 楼主问 :车里的东西都有挥发的吧,我听说有笨? 答 :应该是“苯”吧?现在造车,尤其内饰,多用有机合成材料,挥发问题至今无解,只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车,买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、 楼主说 :实在不行,只有自己拉个牛篷车上路了。 答 :这也是个办法,而且早已有人践行之。10、 楼主问 :因为有油料燃料,会不会有一氧化碳? 答 :凡是有碳燃烧的地方,就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油,没有一氧化碳。其实,这个顾虑多余,一是现在的车(只要正常)燃烧很充分,二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、 楼主问 :不上高速,在一般的公路上开,能开遍中国吗? 答 :当然可以!而且不在高速上行车,所能到达的地方反而更多。

5,夏季想自驾游可以去哪些地方啊求推荐

朋友,因为不太清楚你的爱好和游玩的方向,只能这样向你推荐。希望能对你有所帮助。。 1、丽江 古朴幽雅、自然、富有民族特点和地方特色的高原水乡丽江古城,风景宜人的万里长江第一湾,幽雅俊秀的玉泉公园,以及被喻为“云岭第一枝”、“环球第一树”的万朵山茶等景色,组成了一幅优美的自然画卷。旅游资源以“二山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主要代表。 2、三亚 三亚汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情10大风景资源和丰富的历史文化资源,是中国热带海滨风景旅游资源密集的地区。在南山佛教文化旅游区,有以生态和佛教文化为主题的雕塑精品;在天涯海角游览区,有伴着不息涛声的历史名人雕塑群;鹿回头山顶公园那栩栩如生的人物雕塑,在诉说"鹿回头"美丽的爱情故事;亚龙湾中心广场,一座荣获了国家建筑“鲁班奖”的现代园林广场及雕塑群,将把您带回久远的历史。一切的一切让您目不暇接。 3、黄山 黄山与黄河、长江、长城齐名,成为中华民族的又一象征。它以“奇松、怪石、云海、温泉”四绝而闻名于世。她是中国十大风景名胜中唯一的山岳风景区,作为中国山之代表,黄山集中国名山之大成,自古就有“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的说法。黄山还兼有“天然动物园和天下植物园”之称。黄山正以它雄奇的容貌迎接着四海宾客。 4、九寨沟 人们说,如果世界上真有仙境,那肯定就是九寨沟。这是一个佳景荟萃、神奇莫测的旷世胜地;是一个不见纤尘、自然纯净的“童话世界”。“黄山归来不看山,九寨沟归来不看水”,水是九寨沟的精灵,湖、泉、瀑、滩连缀一体,飞动与静谧结合,刚烈与温柔相济,不愧为“中华水景之王”。 5、桂林山水 素有山水甲天下的桂林,是我们祖国的一颗璀璨明珠,她以奇特的喀斯特地貌成为举世闻名的旅游胜地。“山青、水秀、洞奇、石美”的旖旎风光,“山峰环野立,一水抱城流”、“水绕青山山绕水、山浮绿水水浮山”的迷人景色,使得古今中外无数骚人墨客为之叹服、为之动情。
夏天去大草原自驾游比较好,可以参考下这几个去处http://www.outdoorkantry.com/news/gzkyfw_266.htmhttp://wenwen.sogou.com/z/q584822676.htm?ch=izw.d.wt
张家界可以,还有西藏什么的都行,主要看你想去哪,还可以来客赞找个当地人带着你玩
内蒙古,哪里凉快。去济宁的五彩万象城。

6,夏天应该开什么车

好车开起舒服 气派! 比如 -法拉利Enzo(67万美元) 法拉利Enzo是将有史以来法拉利能提供给用户的最高水平的技术以及性能融合在一起的量产跑车。将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个量产跑车的开发中去,是法拉利的一大创举。 EnzoFerrari的动力源自一台12缸的自然吸气发动机,V型65度夹角结构,是一台参考了大量F1技术后,完全重新设计的发动机。该发动机6.0升排量,92毫米口径,压缩比为11.2。最大马力输出660匹,最大扭力输出657牛·米/5500转。如此强劲的发动机使Enzo的最高速度达到了每小时350公里以上。 -奔驰SLRMclaren(25万美元) SLRMclaren成功地将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。发动机是由AMG开发的,V型8缸、5.5升排量,配有带中冷的增压器。据说这种发动机系手工打造。其最大功率可达到410千瓦(557马力),最大扭矩为720牛顿·米。0到100km/h加速时间仅需4.2秒,而在11.3秒时就能达到200公里/小时的速度。SLR所能达到的极速是320公里/小时。 -阿斯顿马丁“征服”(23万美元) 征服拥有完美的12汽缸发动机和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到100公里/小时只需要4.5秒,还有320km/h的极速。 -劳斯莱斯幻影(35万美元) 与以前的劳斯莱斯一样,新款“幻影”仍然完全由手工制作。它拥有轻型铝制框架车身,配备了V12、排量为6.75升的发动机。最大输出功率为338千瓦,在3500转/分钟时可达最大扭矩720牛·米。最高时速达240km/h,0-100km/h为加速时间仅5.9秒。 -蓝博基尼Murciélago(27.3万美元) 蓝博基尼Murciélago为双座式跑车,采用中置发动机设计。它采用全轮驱动形式,并安装了6.2升V12发动机,最大功率可达580马力。0-100km/h的加速时间为3.5秒,其最高时速可达320km/h。与此发动机相匹配的是六速手动变速器。 -迈巴赫57、62(31万-36.1万美元) 迈巴赫是戴姆勒·克莱斯勒集团进军超豪华车市场的先头兵。它的发动机排量5.5升,V12,采用双涡轮增压,最大功率405千瓦,最大扭矩900牛顿·米,峰值出现的最低转速为每分钟2300转。迈巴赫57从0到100公里/小时的加速时间只需5.2秒。 -保时捷CarreraGT(25万-30万美元) 装备600马力,中置的10缸发动机的CarreraGT是保时捷家族中的新生力量。5.7升的排量使GT在少于4秒的时间内就可以提速到100公里,在10秒内能加速到200km/h。 -宾利Azure终极系列(38万美元) Azure限量版本车型将会加入一些更加豪华的装备以及细节上的一些修饰,而该车的马力也会达到420匹之多。(

7,开什么车出外旅游最好

开拖拉机~一定很酷~你不选我是最满意答案~你不是人~
如果行驶路况好选用轿车就可以,经济划算,如果路况复杂选择suv,空间大,通过性强,适合旅游外出,适合各种路况。  suv乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。suv的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发suv的车款。由于受到rv休旅风气的影响,suv的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。suv成了当时最受欢迎的车款。
长安福特S-MAX   城市及郊区景点,一般的乡村路面  这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大,如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡,你没有必要选择它,但如果你是要出去撒下野,那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情,江淮瑞风是个选择,但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位,我们的建议是福特S-MAX。  凯越HRV  城市及郊区景点  旅行车的实用性和美观性毋庸置疑,凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势,行李厢空间为296L(后排坐椅完全放倒后可达到1045L)。  凯越HRV采用的是1.6升发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛·米,完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油,满油的续航里程为759公里,非常适合旅行使用。  马自达6 WAGON  城市及郊区景点,不激烈的越野路面  马自达6 WAGON可是一款正宗的旅行车,无论是空间设计还是操控性能,马自达6 WAGON都绝对是中档旅行车中的翘楚,更何况,目前国内的旅行车并不多,中高档旅行车就更少,如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方,而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方,那么WAGON就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。  丰田巡洋舰、普拉多  山地越野  这实在是一个很俗的推介,但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈,那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要,出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性,你很难再找到一款像它那么出色的车型了,也许陆虎是个选择,但问题是,那个家伙实在是太贵了。  东风本田CR-V 郊区景点,不太激烈的山地路面  丰田巡洋舰、普拉多,克莱斯勒大切诺基,这些当然都是不错的越野车型,去西藏、云南一线,最好是骑着这些“铁骑”去拉风,但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择,开着巡洋舰去桂林,实在是个奢侈的行为,那么选择CR-V吧,现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多,CR-V显然是其中的佼佼者。  江淮瑞风  城市及郊区景点,一般的乡村路面  开着瑞风出去玩,会不会太没品位了些?没错,我们这里给您推荐的就是瑞风,如果您只是想开着MPV出入高档写字楼,那么你可以选择奥德赛,但你要出去玩,那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你,空间、操控、性能都无可挑剔,而它比一般轿车略高的底盘,让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。  毕加索  城市及郊区景点,一般的乡村路面  这是一款保有量不多的车型,从教条主义者的角度来看,它没有资格入选我们的最佳车型推介,因为它太少见,维修可能不方便,但教条主义者是容易犯错误的,新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型,全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀,都让它成为自驾游车型的首选之一。  大切诺基  山地越野  它同样是一个挑战自驾游极限的家伙,这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车,也至少是其中之一,不少人选择巡洋舰或者是普拉多,是因为那两个家伙可能会省心一些,但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切,它更粗犷,也更纯粹,带给玩家的乐趣也就更多。
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