开车去西藏旅游哪个地方好，轿车自驾去西藏能去哪些地方

来源：整理时间：2024-09-14 14:59:29 编辑：旅游好地方手机版

1，轿车自驾去西藏能去哪些地方

进藏的线路还是比较好的西藏的公路也是不错的，珠峰大本营都可以开到哦。不过司机的驾车经验必须要丰富。自驾进藏的话需要准备的东西很多，缓解高反的产品是必须要携带的。自驾如果出现比较严重的高反还是比较危险的。类似于高原安红景天什么的，都是可以起到缓解作用的哦。希望对你有用，望采纳~

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2，春节自驾游去哪里好想去西藏自驾游求自驾游达人指点一下

一辆车单独去西藏路况复杂，一路环境气候多变，并且你还是在春节期间自驾去西藏，路况更复杂，路面结冰打滑，由于气温过低，高海拔气压更低，高原反应加剧，南方人更要注意。作为自驾游资深玩家，初次入藏建议跟随一个专业的领队，或者找一个专业的组织。你可以在一些热门的自驾游攻略和论坛发帖邀伴，几辆车一起出发比较安全。比如自驾友网，自驾游、西藏自驾游百度贴吧，越野俱乐部等等，春节期间建议从成都出发，终点拉萨。走川藏南线，路线如下：成都→雅安→康定→左贡→波密→工布江达→墨竹工卡→拉萨。

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3，为什么人们自驾游都想去西藏我准备101自驾游去哪里好呢

自驾游去西藏是完美的挑战式的旅程，自驾旅游目前好玩的旅游景点线路分为5块：1 拉萨有布达拉宫，da昭寺，罗布林卡，博物馆，色la寺，哲蚌si，ba角街，藏式风情演绎厅，藏式酒吧，藏餐馆等。 2 藏东林芝，雅鲁藏布大峡谷，巴松措，鲁朗林海，比日神山，波密风情，米堆冰川，绝色然乌等 3 藏南雅鲁藏布江，桑耶寺，昌珠寺，雍布拉康，藏王墓，哲古错，错那草原等。 4藏西羊卓雍错，卡若拉冰川，宗山古堡，白居寺，帕拉庄园，扎什伦布寺，珠穆朗玛峰，吉隆沟，神秘的阿里《普兰，古格，玛旁雍错，冈仁波齐，扎日南木错等等》。 5 藏南羊八井，纳木错，念青唐古拉山，羌塘草原，双湖，色另错，错那湖，唐古拉等。这些都是可以到达的景点，可供参考。建议第一次进藏先玩部分景点，上述这些行程需要很多时间。具体个人旅游路线要根据你的假期，经济状况，身体状况等综合分析后再确定。这个季节推荐的行程：拉萨1天，纳木错1天，珠峰《含日喀则地区》4天，绝色然乌湖《含林芝地区》4天，阿里小北线12天。

去西藏，可以挑战极限，如果你想利用国庆假期自驾游，就要看你有几天假期，可否增加天数，拥有什么车辆，生活在那个地区，然后才能给个比较适合你的自驾游线路。

自驾游去西藏有两个目的，其一是随心所欲，想去哪都很方便，其二是挑战自己的生存极限。十月份气候还行，再晚了就缺氧了。

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4，我准备开车去拉萨西藏去旅游什么车适合

因此车是新款，目前还没有在西藏的驾驶历史。不过这款车得能动性很好，马力足，提速不错，相比美系车要省油。现在西藏的路况还不错，基本都油路化了，常规景点这款车去都没问题。川藏公路，珠峰，阿里等地虽然路况不好，但用四驱的地方基本没有，雷诺车系的地盘，钢板厚度还是可以的，能经得住颠簸。国产的长丰猎豹都可以在此来回，我想科雷傲应该没问题。7,8月自驾来藏，建议你青藏公路进出，川藏这个季节是雨季，泥石流，滑坡等突发状况怕你没有经验应对。来时带外套，头疼粉，止痛片，常用感冒，消炎，肠胃药品即可。身份证，银行卡必备。最后带上一份人在路上，路在心上的感觉，嗯，可以出发了。

陆地巡洋舰最合适。

个人认为进藏没有什么最好的越野车，这取决自己可以准备什么车。02年以前的川藏线如果你不具备一定的驾驶技术，给个坦克也困难。建议使用4轮驱动功能的越野车，两驱车进藏也大有人在，建议离地间隙>15cm。个人认为国产的越野车（只要合格的称为越野车的）进藏都没有问题的。最好准备两条备胎，准备一些长筒袜加油时过滤灰尘，加固排气管/电瓶底座/水箱，后悬挂最好能加装螺旋弹簧。野外长途开车旅行最重要的是过程而不是目的，在路上所见、所闻，遇到的危险和困难，是无法想象的，去西藏并不完全去看风景,更主要是去享受一种天人合一的感觉.西藏地广人稀,是与自然亲近的天堂,是去享受一种儿时悠闲的生活气息。在西藏开车要心细心细再心细，任何时候都不能麻痹大意，不能别人没事就放松了 “西藏并不适合心浮气躁的人旅行” 胆大心细，用头脑走路，我们是去游览而不是在参加拉力赛。西藏行车一定做到以下几点才能最大限度的避免事故的发生，万一碰上一次就回不了家啦! 1、走土路的时候尽量慢，减少颠簸。 2、高原地区的山路经常是单边下山就是几十公路，说把刹车盘磨红了绝非危言耸听。3-4档结合刹车才是硬道理，在陡坡土路或者下雨的时候，挂上1-2档更是必须和常有的事情。还有当心甩尾。进了藏，就不要想办法去省油，一定要带着档下山，绝对不能空挡溜车。手刹车要绝对有效！！！切记切记，不行就搂手刹，要提前预见性刹车减速。在弯道一定要减速而且鸣号！ 3、弯路上不超车,不占用对方的车道,白天按喇叭,晚上闪灯光.且不可以为车辆稀少手脚不勤!毕竟路途漫长.意外多多! 4、不超速.好多同学见当地司机把车在戈壁上开的飞快而受到感染.殊不知西藏是西藏人的西藏,你就是在场地锦标赛上拿过名次在那里也远不如他们来得得心应手!在你得意忘形时前面可能就有一个豁口等着你呢! 5、绝对不要为抢时间晚上行驶.路途上心气平和,悠哉游哉是最好的应对方式在柏油路上要眼观六路，注意“路上的”行人（藏胞喜欢结队走在公路上，而不是路边。记住，他们的观念里大多没有靠右的概念），提前鸣号。还有路旁草原上的牛羊，他们会无任何先兆的横穿。注意速度，现在的川藏公路不少路段非常好的路况，但千万别太快，快也快不了多远，忽快忽慢对你的发动机不利，更重要的是刹车不好控制。川藏公路（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过雅鲁藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

这个车就不错，到这里会有一定的高原反映（头疼，呼气急促，不能剧烈运动），到了青海快进入西藏地界就需要多休息，多喝水，最好备上小型氧气瓶，那样以防万一，还有就是路上要多白水，矿泉水也可以。

如果走青藏线的话。有4个轮子的基本都可以进入拉萨。因为路况好，路上补给方便，车也多。如果走川藏显得话，车底盘要高，马力要足，最主要是驾驶者要有丰富的经验，可以解决很多车子遇到的问题。如果车子什么毛病你都搞的定，那管他什么车，对你来说都是小意思啊