建设历程:北盘江第一桥全景2012年，中国交通部立项北盘江桥梁(北盘江第一桥)科研项目，贵州高速公路集团有限公司与中交公路规划设计院有限公司、西南交通合作，2013年，北盘江第一座大桥开工建设，由云南、贵州两省合作建设,珠江有两个源头:南盘江和北盘江，都发源于云南曲靖的山沟,北盘江在红水河遇见南盘江,北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡，从北盘江跨越大峡谷于大小盘江之间。
北盘江在红水河遇见南盘江。珠江有两个源头:南盘江和北盘江，都发源于云南曲靖的山沟。其中一条在云南向南流到广西后缘贵州并在与广西交界处向东流，称为南盘江，另一条向东北流贵州再向南流。最终在贵州黔西南州望谟县柘乡、广西册亨县双江、广西乐叶县雅昌乡汇合，成为中国唯一一条由河流向河的独特景观。会合后，就是红水河。
都不属于。他地处云贵两省交界处，居世界高桥之首。建设历程:北盘江第一桥全景2012年，中国交通部立项北盘江桥梁(北盘江第一桥)科研项目，贵州高速公路集团有限公司与中交公路规划设计院有限公司、西南交通合作，2013年，北盘江第一座大桥开工建设，由云南、贵州两省合作建设。2016年9月10日北盘江首桥完成。2016年12月29日，北盘江首桥建成通车。2017年，“北盘江大跨度钢桁梁斜拉桥施工及养护管理关键技术研究”通过验收。
3、 贵州 北盘江大桥介绍?贵州北盘江该桥是世界上第一座下承式钢管混凝土铁路拱桥，桥面至河面高差280m，长468.2m，主跨236m m，其跨度、高度、转体重量、转盘尺寸均居世界同类桥梁之首。该项目于2001年5月完成，2003年获鲁班奖，2004年获詹天佑土木工程奖。北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡，从北盘江跨越大峡谷于大小盘江之间，两边地势险峻，地形变化剧烈，山谷深达300多米。北盘江大桥飞跨-1北盘江大峡谷高出水面405米，超过南昆铁路清水河大桥，成为亚洲第一高桥，主跨388米，这是我国第一座采用双向预应力混凝土加劲板梁设计的特大桥。连接关岭至兴义的高等级公路，是贵州“两横两纵四通”高等级公路网中的重要一环，贵州北盘江Bridge更多代写标书，提高中标率的信息，点击底部客服免费咨询。
